“ภูเก็ตพัฒนาเมือง” เล็งขยายเขตครอบคลุมพื้นที่รับแผนพัฒนาสมาร์ทซิตี้ ด้านนายกฯป่าตองพร้อมเสนอแผนกระเช้าลอยฟ้าเชื่อมศูนย์ท่องเที่ยวรอบเกาะภูเก็ต ล่าสุดบรรจุในกลุ่มสีเขียวกฎบัตรป่าตอง ปลดล็อคข้อจำกัดเข้าระบบขนส่ง คาดลงทุนกว่า 2 พันล้านบาท “บิ๊กอสังหาฯ” หนุนเอกชนไทย-เทศร่วมลงทุน
ผู้สื่อข่าว สำนักข่าวเนตรทิพย์ ออนไลน์ รายงานว่า นายนิพนธ์ เอกวานิช ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด (PKCD) เปิดเผย UCDNEWS ว่า ได้มีการหารือร่วมกับนางสาวเฉลิมลักษณ์ เก็บทรัพย์ นายกเทศมนตรีเมืองป่าตอง เพื่อนำเสนอการประชุมคณะกรรมการกฎบัตรป่าตอง จังหวัดภูเก็ต ในการประชุมวันที่ 29 พฤศจิกายน 2562 นี้ โดยเทศบาลเมืองป่าตองจะเสนอขยายการพัฒนาพื้นที่เขตป่าตองให้ครอบคลุมมากขึ้น
ขณะเดียวกันจะเสนอโครงการก่อสร้างกระเช้าลอยฟ้าเชื่อมพื้นที่ท่องเที่ยวสำคัญในการประชุมครั้งนี้ด้วยเพื่อให้เป็นมตินำไปเสนอภาคเอกชนและรัฐบาล โดยเฉพาะองค์การบริหารส่วนจังหวัดและสำนักงานขนส่งในภูเก็ตเร่งผลักดันให้เกิดผลเป็นรูปธรรมโดยเร็ว
“เรื่องนี้ได้เคยมีผลการศึกษารองรับไว้แล้วสามารถนำรายละเอียดมาปรับแก้ไขและนำเสนอใหม่ได้ ประการสำคัญเพื่อเป็นการปลดล็อคข้อจำกัดด้านการเดินทางและคมนาคมขนส่งในหลายพื้นที่ของภูเก็ตเนื่องจากต้องขึ้น-ลงภูเขา หากจะสร้างอุโมงค์ก็ใช้งบประมาณจำนวนมาก และมีผลกระทบต่อสภาพแวดล้อม ซึ่งต่างจากกระเช้าลอยฟ้าที่มีจุดก่อสร้างใช้พื้นที่จำกัด แแต่ใช้ศักยภาพของพื้นที่นั้นๆมาสร้างประโยชน์ต่อเศรษฐกิจด้วย คาดว่าโครงการนี้จะได้รับความสนใจจากหลายภาคส่วนมาร่วมขับเคลื่อนให้เป็นรูปธรรมต่อไป”
ด้านนางสาวเฉลิมลักษณ์ เก็บทรัพย์ นายกเทศมนตรีเมืองป่าตอง กล่าวว่า ได้นำโครงการนี้บรรจุไว้ในหัวข้อคมนาคมสีเขียวตามข้อมูลกฎบัตรเมืองป่าตองและจะเร่งจัดทำแผนปฏิบัติการหลังจัดประชุมรับฟังความเห็นมาแล้วจำนวน 6 ครั้ง
“ยอมรับว่าการพัฒนาเมืองจะมีผู้ได้รับผลกระทบทั้งด้านบวกและด้านลบ โครงการกระเช้าลอยฟ้านั้นเห็นว่ามีผู้ได้รับผลกระทบบางส่วนโดยเฉพาะจุดตั้งสถานีแต่ก็สามารถสร้างผลบวกเชิงธุรกิจให้เกิดขึ้นได้ในรูปแบบ TOD พื้นที่รอบสถานียิ่งหากมีศูนย์ประชุมขนาดใหญ่เกิดขึ้นจะส่งผลให้การเดินทางด้วยรูปแบบต่างมีมากขึ้นซึ่งควรที่จะรองรับอย่างเพียงพอ มีทางเลือกในการเดินทาง
รถสมาร์ทบัสต้องเพิ่มความถี่การเดินรถ แม้ว่ารถไฟฟ้าจะเชื่อมจากสนามบินไปสิ้นสุดที่ฉลองเชื่อว่ายังไม่เพียงพอโดยหลังจากนี้จะเร่งสรุปรายละเอียดเพื่อนำเสนอจังหวัดเห็นชอบดำเนินการเฟสแรกก่อน แต่หากเอกชนสนใจและรัฐบาลให้สัมปทานอาจทำครอบคลุมทุกพื้นที่ได้ทันที” นายกเทศมนตรีเมืองป่าตอง กล่าวและว่า
สำหรับวัตถุประสงค์ในการเสนอสร้างกระเช้ารอบเกาะภูเก็ตเพื่อให้บริการประชาชน และนักท่องเที่ยวได้เข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวได้อย่างรวดเร็วสามารถขนส่งคนได้มาก10-20 คนต่อ 1 กระเช้า และขยายเส้นทางเชื่อมแหล่งท่องเที่ยวได้อย่างครอบคลุม ชมวิวเมืองได้กว้างไกล โดยเฟสแรกจะก่อสร้างในฝั่งตะวันตกเนื่องจากจะมีนักท่องเที่ยวมาก ตั้งแต่ หาดกะตะ หาดกะรน 3 อ่าว หาดป่าตอง หาดกมลา หาดสุรินทร์ แฟนตาซี หาดบางลา เขาไตตัง และหาดเชิงทะเล ซึ่งอาจขยายไปถึงแหลมพรหมเทพ ได้ด้วย
“ขอดูผลการศึกษารายละเอียดและความเป็นไปได้ให้ชัดเจนก่อนหลังจากนั้นเทศบาลเมืองป่าตองและทีมกฎบัตรจะเร่งศึกษารายละเอียดเพื่อผลักดันโดยเร็วโดยจะต้องให้สอดคล้องกับการปรับแก้ไขผังเมืองภูเก็ตในครั้งนี้ด้วย ประการสำคัญรัฐบาลเปิดโอกาสให้ท้องถิ่นสามารถตั้งงบประมาณของแต่ละท้องถิ่นผ่านสำนักงบประมาณได้เองคาดว่าตั้งงบประมาณปี 2564 ไปดำเนินการ”
ขณะที่นายมารุต ศิริโก กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอเอ็มอาร์ เอเชีย จำกัด กล่าวว่า จะลงพื้นที่สำรวจความเป็นไปได้โดยเร็ว เพื่อหารูปแบบที่เหมาะสมนำเสนอต่อไป เบื้องต้นคาดว่าจะใช้งบประมาณไม่น้อยกว่า 2,000 ล้านบาท ซึ่งรัฐอาจลงทุนเองหรือร่วมลงทุนกับเอกชนก็สามารถดำเนินการได้ทั้งสิ้น
สอดคล้องกับแนวคิดของนายก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เค.ดับบลิว.พลาซ่า จํากัด หนึ่งในบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์รายใหญ่ในจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า เห็นด้วยกับแนวคิดการนำกระเช้าลอยฟ้า หรือเคเบิ้ลคาร์ มาให้บริการในพื้นที่เมืองภูเก็ต เพื่อสร้างทางเลือกในการเดินทาง หากเปิดโอกาสให้เอกชนร่วมลงทุนน่าจะได้รับความสนใจจากนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ