จะเซ็นสัญญากันแล้ว...เงื่อนไขในสัญญาเป็นอย่างไร สร.รฟท./สรส.และเครือข่ายภาคประชาชน ยื่นหนังสือต่อรัฐบาลเพื่อให้เปิดเผยเงื่อนไขในสัญญา เพื่อให้สังคมร่วมกันตรวจสอบ เพราะโครงการดังกล่าวมีมูลค่าโครงการสูงถึง 220,000 ล้านบาท รัฐร่วมลงทุน 140,000 ล้านบาท
และได้ผนวกเอาที่ดินการรถไฟฯ ที่มักกะสัน จำนวน 150 ไร่ บริเวณสถานีศรีราชา อีก 25 ไร่ รวมทั้งพื้นที่ 2 ข้างทางระยะทาง 220 กิโลเมตร จำนวนประมาณ 4,300 ไร่ พร้อมสิทธิพิเศษอีกมากมาย ...
และเงื่อนไข 12 ข้อที่ยังไม่สามารถตกลงกันได้ ซึ่งดูแล้วหากผู้ได้รับสิทธิประโยชน์หรือรับสัมปทานได้โบนัสมากมาย ส่วนการรถไฟฯ คาดหวังว่า จะได้เงินไปชำระหนี้ (หนี้ที่ไม่ได้ก่อ) ก็แนวโน้มก็จะไม่ได้ หรือถ้าได้ก็ต้องใช้เวลา...รอให้ผู้รับสัมปทานได้รับประโยชน์ก่อน ..แล้วจึงจะจ่ายให้แก่รัฐ ให้แก่การรถไฟฯ....เป็นไปได้ว่า..ค่าโง่อาจจะตามมาในไม่ช้า...