ขณะที่พรรคการเมืองต่างๆ โหมงัดหมัดเด็ดออกมาหาเสียงในโค้งสุดท้ายก่อนวันนัดชี้ชะตา 24 มีนาคม 2562 กับเสียงสวรรค์ของผู้มีสิทธิ์เลือกตั้ง 48 ล้านคน หลังจากมีการใช้สิทธิ์เลือกตั้งล่วงหน้าไปแล้วราว 2.7 ล้านคน
หลายฝ่ายพากันวิเคราะห์ถึงปรากฏการณ์ของการหย่อนบัตรล่วงหน้าที่สร้างปรากฎการณ์กันไปต่างๆ นานา การเลือกตั้งหนนี้จะเป็นการพลิกโฉมหน้าครั้งสำคัญ จะเป็น การ ”หักปากกาเซียน” ฉีกโพลล์เลือกตั้งทั้งหลาย
ด้วยพลังเงียบที่จะออกมาใช้สิทธิ์ “มืดฟ้ามัวดิน” กันก็ครั้งนี้ ถึงขนาดมีการคาดการณ์กันว่าจะมีผู้เดินทางกลับไปใช้สิทธิ์เลือกตั้งไม่ต่ำกว่า 80-85% กันขึ้นไปเลยทีเดียว!
แต่สิ่งที่ประชาชนคนไทยกลับไม่ “ฉุกคิด” หรือ ”กังขา” กันเลยก็คือ...
หากจำนวนผู้ใช้สิทธิ์เลือกตั้งมุ่งมั่นจะกลับไปใช้สิทธิ์กันถึงขนาดนั้นจริง การเดินทางของผู้คนที่จะกลับถิ่นเพื่อใช้สิทธิ์เลือกตั้ง บรรดาผู้ใช้แรงงาน หนุ่มสาวโรงงาน ผู้ทำงานประจำที่ต้องเดินทางกลับไปใช้สิทธิ์เลือกตั้งกันมืดฟ้ามัวดินขนาดนั้น แล้วหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้มีการเตรียมการณ์รับคลื่นมหาชนกันแค่ไหน?
คำตอบคือ...ไม่มีเลย!
จนถึงวันนี้ เรายังไม่เห็นหน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบด้านการเดินทางของผู้คน ไม่ว่าจะการรถไฟฯ บริษัทขนส่ง หรือ บขส. หรือสายการบิน หรือแม้แต่หน่วยงานที่จะอำนวยความสะดวกในการเดินทางจะได้เตรียมการเพิ่มขบวน จำนวนรถ หรือจัดรถเสริมรองรับการเดินทางของผู้คนที่จะเดินทางกลับไปใช้สิทธิ์เลือกตั้งกันแม้แต่น้อย
จะว่าผู้คนที่ทำงานนอกภูมิลำเนาโดยส่วนใหญ่ต่างมีการใช้สิทธิ์เลือกตั้งกันล่วงหน้าไปแล้วก็ไม่น่าจะใช่ เพราะตัวเลขผู้ใช้สิทธ์เลือกตั้งล่วงหน้า 2.7 ล้านคนนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นผู้ที่ต้องมีภารกิจที่ต้องไปอำนวยความสะดวกในการเลือกตั้ง ทั้งเจ้าหน้าที่ประจำคูหาเลือกตั้ง หรืออำนวยความสะดวกในการเลือกตั้ง
หาใช่แรงงาน หรือคนทำงานนอกพื้นที่แต่อย่างใด
วันวาน “สำนักข่าวเนตรทิพย์ ออนไลน” ยังเห็น นายจิรศักดิ์ เยาว์วัชสกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ออกมาแถลงข่าวภายหลังประชุมแผนเตรียมความพร้อมรองรับประชาชนเดินทางในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ประจำปี 2562 ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ว่า
ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้ บขส. คาดการณ์ว่า จะมีผู้โดยสารทยอยเดินทางออกจากกรุงเทพมหานครไปยังจังหวัดต่างๆ ทั่วทุกภูมิภาค ตั้งแต่วันที่ 10 - 13 เมษายน 62 โดย บขส. ได้เพิ่มเที่ยววิ่งรถโดยสาร (รถ บขส. , รถร่วม , รถตู้) รองรับประชาชนในเที่ยวไป จากปกติวันละประมาณ 6,000 เที่ยว เพิ่มขึ้นประมาณ 3,000 เที่ยว รวม 9,000 เที่ยว สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงถึงวันละ 206,487 คน
ส่วนเที่ยวกลับตั้งแต่วันที่ 14 - 17 เมษายน 252 บขส. ได้จัดเที่ยววิ่งจากปกติวันละ 6,023 เที่ยว เพิ่มเที่ยวเสริมวันละประมาณ 2,131 เที่ยว รวม 8,154 เที่ยว รองรับผู้โดยสาร ได้ถึงวันละประมาณ 164,834 คน โดยมีผู้ประกอบการนำรถโดยสารไม่จำทาง (รถทะเบียน 30) มาวิ่งให้บริการ เที่ยวไประหว่างวันที่ 10 - 13 เมษายน 2562 จำนวน 1,530 คัน และเที่ยวกลับระหว่างวันที่ 14 - 17 เมษายน 2562 จำนวน 470 คัน
แล้วการเตรียมการรองรับการเดินทางในวันเลือกตั้ง 24 มีนาคมนี้หละ!!!
รัฐบาล กกต. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ให้ความสำคัญกับการเลือกตั้งที่กำลังจะมีขึ้นนี้มากน้อยแค่ไหน มีการสั่งการใดเป็นพิเศษ เพื่อรองรับผู้คนที่จะไหลทะลักกลับถิ่นกลับภูมิลำเนาไปใช้สิทธิ์เลือกตั้งกันหรือไม่?
เป็นคำถามที่ไร้คำตอบจริงๆ!!!
โดย..แก่ง หินเพิง
