รายงานข่าวจากเพจโครงสร้างพื้นฐานประเทศไทย ระบุว่า ล่าสุดมีการประกาศ พรฏ.เวนคืน เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า สายสีม่วง ส่วนต่อขยายใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฏร์บูรณะแล้ว เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2563
หลังจากนี้ก็จะเข้าสู่กระบวนการสำรวจพื้นที่ เพื่อเตรียมเวนคืน และจ่ายค่าชดเชยเวนคืน ตามขั้นตอนทางกฏหมาย
(อ่านลิ้งค์ราชกิจจานุเบกษา http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2563/A/063/T_0001.PDF)
โดยความน่าสนใจของขอบเขตพื้นที่การเวนคืนคือ จะมีขอบเขตการสำรวจการเวนคืน 200 เมตร ตลอดแนวเส้นทาง แต่จะมีพื้นที่ๆ มีความกว้างมากกว่าปรกติ 7 จุดคือ
1. บริเวณถนนทหาร ซึ่งตรงนั้นจะก่อสร้างพร้อมกับถนนผังเมือง ง.8 เส้นใหม่ โดยทางรถไฟจะลดระดับลงระดับใต้ดิน (Transition Structure) แล้วเลี้ยวขวาบนถนนทหาร ทำให้ต้องมีขยายเขตการเวนคืน แต่อยู่ในเขตพื้นที่ทหาร
2. บริเวณบางลำพู เป็นการตีโค้งของอุโมงค์จากบนถนนสามเสน เลี้ยวไปบนถนนพระสุเมรุต้องใช้พื้นที่มากกว่าปรกติ
3. บริเวณวงเวียนใหญ่ ซึ่งคาดว่าจะเกี่ยวข้องกับการทำทางขึ้น-ลง ของสถานีรถไฟฟ้า วงเวียนใหญ่ ซึ่งจะต้องเชื่อมโยงในวงเวียนด้วย
4. บริเวณโค้งหน้าซอยสุขสวัสดิ์ 1 ระหว่าง สถานีดาวคะนอง กับ สถานีบางปะแก้ว ซึ่งจุดนี้ก็เป็นโค้งแคบ เลยอาจจะต้องมีการตีโค้งเพิ่มเติม
5. บริเวณสถานีบางปะกอก ซึ่งเป็นการเวนคืนเพื่อก่อสร้างอาคารจอดแล้วจร
6. บริเวณสถานีราษฎร์บูรณะ เป็นการเวนคืนเพื่อก่อสร้างอาคารจอดแล้วจร เช่นกัน
7. ปลายทาง ที่บริเวณติดวงแหวนกาญจนาภิเษก ด่านบางครุ จะเป็นพื้นที่ก่อสร้างโรงซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (Depot) ของโครงการส่วนนี้ เพื่อเป็นโรงจอดและซ่อมบำรุงเบาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงทั้งสาย
หมายเหตุเพิ่มเติม:
-ครม. อนุมัติเวนคืน
https://www.facebook.com/491766874595130/posts/918281888610291/?d=n
-ตำแหน่งสถานี และทางขึ้น-ลง
https://www.facebook.com/491766874595130/posts/936179490153864/?d=n
-รูปแบบสถานีและทางวิ่ง
https://www.facebook.com/491766874595130/posts/938335399938273/?d=n
