ณ วันที่สำนักข่าว "เนตรทิพย์ ออนไลน์" ออกมาจุดพลุความไม่ชอบมาพากลของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กับความพยายามในการปรับปรุงเกณฑ์ การพิจารณาคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้า สายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี ระยะทาง 35.9 กม. วงเงินลงทุนกว่า 1.42 แสนล้านบาท โดยที่สื่อใหญ่อื่นๆ ต่างไม่มีใครสนใจจะนำเสนอข่าวนี้(อ้างอิง www.natethip.com...) แต่เมื่อฝ่ายบริหาร รฟม.เรียงหน้าออกมาแก้ต่าง โดยยืนยันความจำเป็นในการปรับปรุงเกณฑ์การประมูล โครงการจัดหาเอกชนเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้า สายสีส้ม โครงการนี้พร้อมยืนยันว่า ทุกอย่างดำเนินการอย่างโปร่งใส เป็นไปตามกฎหมาย ตาม พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 สื่อน้อยใหญ่ต่างพร้อมหน้า พร้อมตากันนำเสนอข่าวนี้กันอย่างครึกโครมยิ่งเมื่อ รมว.คมนาคมออกมาสำทับ ยืนยัน สิ่งที่ รฟม.ดำเนินการไปนั้นเป็นไปตามกรอบการประมูล และเป็นอำนาจของ รฟม. ที่สามารถดำเนินการได้ สื่อน้อยใหญ่ทั้งหลายต่างพร้อมใจกันนำเสนอ บทสัมภาษณ์ของฝ่ายบริหาร รฟม.กันอย่างต่อเนื่องมีเพียงสื่อนอกกระแสออนไลน์ไม่กี่ฉบับ ที่ยังคงแสวงหาความจริง และดำเนินการตีแผ่ความไม่ชอบมาพากลในการปรับปรุงเกณฑ์การประมูลโครงการยักษ์ดังกล่าวที่ส่อไปในทางทุจริต เอื้อประโยชน์ให้แก่เอกชนบางรายแต่ก็อีกนั่นแหละ การนำเสนอข้อเท็จจริงดังกล่าวกลับถูกกลบเกลื่อน ด้วยคำชี้แจงของฝ่ายบริหาร รฟม. ที่จัดทำเอกสารแถลงข่าวออกมาเป็น 10 หน้า เพื่อยืนยันความชอบด้วยอำนาจและกฎหมายที่ตนเองมีอยู่ ทั้งยังตั้งข้อสงสัยถึงการทำหน้าที่สื่อนอกกระแส 2-3 ฉบับเหล่านั้น ราวกับว่ารับแผนใครมาแม้องค์การต่อต้านคอรัปชั่นประเทศไทย (ACT) จะออกโรงกระทุ้งให้รัฐบาลลงมาตรวจสอบเส้นทางการประมูลโครงการนี้ ด้วยเห็นว่า ส่อไม่โปร่งใส เอื้อประโยชน์แก่เอกชนบางราย รวมทั้งบริษัทเอกชนรับเหมาที่เข้าร่วมประกวดราคาในโครงการอย่างบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS จะออกโรงถึงขั้นฟ้องต่อศาลปกครอง เพื่อขอคุ้มครองชั่วคราวการประมูล และให้ระงับความพยายามในการปรับปรุงเกณฑ์ประมูลคัดเลือกในโครงการดังกล่าวแต่ก็อีกนั่นแหละเสียงต่อต้าน และนกเสียงกาที่ประดังเข้ามาเหล่านี้ก็หาได้ทำให้ฝ่ายบริหารและบอร์ด รฟม. สะทกสะท้านทรวงใดๆ ไม่ ผู้เกี่ยวข้องกับการประมูลยังคงยืนยันนั่งยัน ทุกอย่างดำเนินการอย่างถูกต้อง โปร่งใส ตามกรอบของกฎหมาย และยืนยันในอำนาจอันชอบด้วยกฎหมายที่ตนเองมีอยู่ ซึ่งถือเป็นการเดิมพันโครงการประมูลคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุนในโครงการดังกล่าวอย่างชัดเจน วันนี้ แต่เมื่อศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว ตามที่ BTS ฟ้อง และยังตีแสกหน้าออกมาล่าสุดด้วยว่า ความพยายามในการปรับปรุงเกณฑ์ประมูลคัดเลือกของ รฟม. ในครั้งนี้ไม่ชอบด้วยกฎหมาย พร้อมสั่งให้คณะกรรมการคัดเลือก รฟม. กลับไปใช้เกณฑ์ประมูลเดิมตาม RFP ที่ได้ออกไปแล้วก่อนหน้าคำสั่งของศาลปกครองล่าสุดที่ออกมา ย่อมเป็นเครื่องสะท้อนให้เห็นว่า พฤติการณ์ของฝ่ายบริหาร รฟม. และคณะกรรมการตามมาตร 36 ที่ดำเนินการไปก่อนหน้า ไม่สามารถจะอ้างความชอบธรรม ถูกต้องตามกฎหมาย และอำนาจที่ตนเองมีได้อีกแล้ว ทั้งยัง "สมควร" ที่จะต้องแสดงความรับผิดชอบเสียด้วยซ้ำ ในเมื่อสิ่งที่ตนเองยืนยันนั่งยันมาโดยตลอดว่า มีอำนาจกระทำได้นั้น ไม่เพียงจะทำให้โครงการนี้ล่าช้าออกไปจากกำหนดเดิมแล้ว ความพยายามในการหมกเม็ด เอื้อเอกชนบางราย เพื่อจะได้พบโครงการเมกะโปรเจ็กต์แสนล้านดังกล่าวนั้น เกือบจะต้องทำให้เจ้ากระทรวงคมนาคมและรัฐบาลต้องตกที่นั่งลำบาก หากศาลไม่กระตุกเบรคเอาไว้เสียก่อนแม้จะอ้างว่า สิ่งที่ดำเนินการไปยังไม่ได้สร้างความเสียหายให้แก่โครงการ และ Creditability และความน่าเชื่อถือของคณะกรรมการตามมาตรา 36 บอร์ด รวมทั้งฝ่ายบริหาร รฟม. ต่าง "สูญสิ้น" ไปหมดสิ้นแล้ว พวกท่านยังจะมานั่งตีหน้าซื่อแถลงข่าวยืนยันที่จะเดินหน้าจัดประมูลต่อไป โดยไม่ใส่ใจต่อคำสั่ง "ตีแสกหน้า" ของศาลปกครองกลาง และองค์การต่อต้านคอร์รัปชั่นที่ออกมาก่อนหน้าได้อีกหรือ?จะสร้างความน่าเชื่อถือได้อย่างไรว่า จากนี้ไปกระบวนการประมูลพิจารณาคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มโครงการนี้ จะไม่มีรายการหมกเม็ด ซ่อนปมเขื่องเอาไว้อีก !!!!!หมายเหตุ:อ่านการเกาะติดของ”เนตรทิพย์ ออนไลน์”เนตรทิพย์:Special Report รฟม.ช้างก็ฉุดไม่อยู่ จ่อรื้อเกณฑ์ประมูลสายสีส้มประเคนทุนรับเหมา!http://www.natethip.com/news.php?id=2859เนตรทิพย์:Special Report สายสีส้ม กับ "ช.กันชวด"!http://natethip.com/news.php?id=2876เนตรทิพย์:Hot Issueรฟม.เรียกแขกตรึม! หลังปรับเกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้าสีส้ม!http://www.natethip.com/news.php?id=3072เนตรทิพย์:Special Report รถไฟฟ้าสายสีส้ม..แสลงหูตั้งแต่ยังไม่เปิดหวูด!http://www.natethip.com/news.php?id=3086เนตรทิพย์:Columnist จับ “โป๊ะแตก” เกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม!http://www.natethip.com/news.php?id=3101
