คงเป็นเพราะมีหลายปีก หลายมุ้ง มีบ้านเล็ก บ้านใหญ่ ไหนจะบ้านจันทร์ส่องหล้า เลยมัวปัดแข้งปัดขา ขัดแข้งขัดขากันเอง ผลงานของรัฐบาลที่มีพรรคเพื่อไทย(พท.) เป็นแกนนำที่เคยหาเสียงอำไว้ จึงยังขับเคลื่อนกันไปไม่ถึงไหน
…
แม้แต่นโยบายแจกเงิน “ดิจิทัล วอลเล็ต” ที่เป็นไม้เด็ดของรัฐบาล ก็ทำท่าจะจอดป้ายจ่อเรียกแขกให้งานเข้าเป็นรายวัน เช่นเดียวกับนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ที่พรรค พท. หมายมั่นปั้นมือจะหวนกลับมา “ไถ่บาป” กอบกู้ชื่อเสียงจากที่เคยผลักดันโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานระบบรางและรถไฟฟ้า แต่ต้องถูกกระตุกเบรกจนทำให้ขีดความสามารถของประเทศตกต่ำอยู่ในปัจจุบัน
ครั้งนี้พรรคเพื่อไทยยังยึดหัวหาดโควตา รมต.กระทรวงคมนาคม มาได้อย่างเบ็ดเสร็จ สามารถจะขับเคลื่อนนโยบายของพรรคได้อย่าง “ไร้ตะเข็บ” แถมยังได้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เจ้ากระทรวงคมนาคม ที่แทบจะหลับตาเดินเข้ากระทรวงฯ ยังได้ เพราะเคยนั่งว่าการกระทรวงฯ นี้มาตั้งแต่สมัยนายใหญ่แห่งบ้านจันทร์ส่องหล้ามาแล้ว
แต่ผ่านมากว่า 5 เดือน ผลงานอันโดดเด่นของรัฐบาลกลับไปโผล่อยู่ที่กระทรวงพลังงานไปโน้น ขณะที่กระทรวงคมนาคมซึ่งแม้จะมีโครงการลงทุนต่าง ๆ เต็มหน้าตัก แต่กลับจอดป้ายไม่ขยับไปไหนแม้โครงการเดียว (อ่านข้อมูลเพิ่มเติม:
- เนตรทิพย์:Special Report
จากดอกเบี้ยแค่ “สลึง” ถึง Digital Wallet ลงทุนเต็มหน้าตัก เหตุใดยังไม่ขยับสักโครงการ!
http://www.natethip.com/news.php?id=7951
- เนตรทิพย์:Special Report
สายสีส้ม... ป.ป.ช.ไม่คิดจะล้วงลูกศึกษาบ้างหรือ
http://www.natethip.com/news.php?id=7908
- การ์ตูนเซีย@สำนักข่าวเนตรทิพย์ ออนไลน์
หวั่นใจการเมืองลากรถไฟฟ้าสีส้มเข้า ครม..ทั้งๆ ที่ข้อครหาเพียบ!
http://www.natethip.com/news1.php?id=251)
ทั้งหลายทั้งปวงนั้น ก็เพราะความขัดแย้ง ปัดแข้งปัดขาภายในมุ้งในปีก (และก๊วน) ของพรรคเพื่อไทยเอง อย่างกรณีโครงการรถไฟฟ้า สายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ -มีนบุรี (สุวินทวงศ์) วงเงินลงทุนกว่า 1.42 แสนล้าน ที่เป็นโครงการที่คั่งค้างมาจากรัฐบาลชุดก่อน รัฐบาลและคมนาคมสามารถจะขับเคลื่อนโครงการนี้ต่อไปได้ทันที
ที่ไหนได้ผ่านมาวันนี้กว่า 5 เดือนเข้าไปแล้ว กระทรวงคมนาคมก็ยัง “ยักตื้นติดกึก ยักลึกติดกัก” ไม่รู้จะผ่านทางตันโครงการสายสีส้มที่ว่านี้อย่างไร?
เรื่องของเรื่องนั้น ก็เพราะ รมต.ว่าการกระทรวงคมนาคม ล้วงลูกและ “หักดิบ” รมช.คมนาคม ผู้กำกับดูแลการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และรถไฟฟ้าสายสีส้มที่ว่านี้โดยตรง จนทำเอาโครงการจอดแป๊กทำท่าจะไปไม่เป็น
นัยว่า แรกเริ่มเดิมทีนั้น รมช.คมนาคม นายสุรพงษ์ วิเชียรโชติ ที่กำกับดูแล รฟม. มีนโยบายให้ รฟม. ยกเลิกผลประกวดาราคารถไฟฟ้าล้มสายสีส้มที่ค้างเติ่งคาราคาซังมากว่าขวบปี เพื่อดำเนินการเปิดประมูลใหม่ เพราะพรรคเพื่อไทยและพรรคก้าวไกล (ก.ก.) รวมทั้งแนวร่วมพรรคฝ่ายค้านในอดีต เคยร่วมกันอภิปราบสับเละโครงการนี้
ถึงขั้นที่พรรคร่วมฝ่ายค้าน ซึ่งก็รวมทั้งพรรคเพื่อไทยเองเคยร่วมกันยื่นเรื่องต่อคณะกรรมการ ป.ป.ช. ให้ดำเนินคดีต่อ พล.อ.ประยุทธ์ จันทรโอชา นายกฯ และ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ในขณะนั้น กรณีมีพฤติการณ์ทุจริตและฮั้วประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มที่มีส่วนต่างราคาสูงกว่า 6.8 หมื่นล้าน จากการปรับเปลี่ยน แก้ไขเกณฑ์ประมูลเพื่อกีดกันไม่ให้เอกชนบางรายเข้าร่วม จนทำให้การประมวลโครงการเดียวกันที่มีเนื้องานเดียวกันทุกทะเบียดนิ้ว แต่กลับมีส่วนต่างด้านราคาสูงกว่า 6.8 หมื่นล้าน ก่อให้เกิดข้อสงสัยว่าเป็น “เงินทอน” ไหลไปเข้ากระเป๋าใครหรือไม่?
ทั้งกระทรวงคมนาคมยังมีแผนปรับเปลี่ยนบอร์ด รฟม. ใหม่ จากที่มี นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีทางหลวง เป็นประธาน โดยมีแผนดึงอดีตผู้บริหาร รฟม. นั่นแหล่ะ มาเป็นประธานบอร์ดคนใหม่ ตามรอยรัฐวิสาหกิจที่เมื่อมีการปรับเปลี่ยนรัฐบาล เปลี่ยนขั้วทางการเมืองก็สมควรจะมีการปรับปรุงบอร์ด รสก. ในสังกัด เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างสอดคล้องกับรัฐบาลใหม่ได้
ที่ไหนได้กลับเจอ รมต.สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมต.คมนาคม ที่ไม่รู้ไปกินดีหมีดีเสือมาจากไหน “กระตุกเบรก” ลุกขึ้นมา "หักดิบ" ไม่ยอมให้ปรับเปลี่ยนบอร์ด รฟม. พร้อมยื่นคำขาดให้บอร์ดขุดเก่าอยู่ต่อ ทำเอา รมช.คมนาคม ที่กำกับดูแล รฟม. ได้แต่นั่งทำตาปริบๆ วันๆ จึงได้แต่เดินสายดูงานต่างจังหวัดเพราะทำไรไม่ได้...
เปิดทางให้ รมต.สุริยะ เตรียมกระเตงผลประกวดราคาโครงการนี้เข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (รอทีเผลอแล้วเจอกัน) เพื่อให้ความเห็นชอบ
กลายเป็นว่า รมต.พรรค พท. นั่งรถไฟสายเดียวกันขบวนเดียวกันแท้ๆ แต่หันหัวไปคนละทิศ.... แก่งแย่ง ปัดแข้งปัดขากันเองไปแล้ว!
คงสนุกพิลึก! เมื่อที่ประชุม ครม. ที่เคยเป็นแนวร่วมพรรคฝ่ายค้าน และเคยยื่นอภิปรายคัดค้าน และถึงขั้นยื่นเรื่อง ป.ป.ช. ให้ตรวจสอบโครงการนี้อย่างถึงพริกถึงขิง ทั้งยังเคยตราหน้าว่าเป็นโครงการปาหี่ประมูลที่มีเงินทอนอยู่เบื้องหลังนับหมื่นล้าน แต่กลับต้อง “กลืนเสลดลงคอ” พิจารณาอนุมัติผลประมูลและผลประกวดราคาโครงการที่ตั้งแต่กันเอาไว้ตั้งแต่ปีมะโว้ (7 ก.ย. 65)
ช่างผิดกับฟากฝั่ง "เสี่ยหนู อนุทอน" เอ้ย! นายอนุทิน (เอ้ย...ถูกแล้ว) แห่งพรรคภูมิใจไทย (ภท.) ที่ตอนนี้กำลังตีปี๊บความสำเร็จในการดันโครงการ "โซล่าร์ รูฟท็อป" ที่จะติดตั้งบนหลังคาที่ว่าการอำเภอทั่วประเทศ 878 แห่ง วงเงินกว่า 800 ล้านบาท
ไม่แต่เพียงเท่านั้น ในอนาคตอันใกล้ยังมีพรายกระซิบว่า กระทรวงมหาดไทยยังมีแผนที่จะรุกคืบให้กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่นสนับสนุนให้องค์กรปกครองท้องถิ่น (อปท.) ทั้งเทศบาล สุขาภิบาล และองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) กว่า 7,550 แห่ง ได้ดำเนินโครงการติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปในลักษณะเดียวกันนี้อีก
พรรค ภท. เขาไปถึงไหนแย้ว แต่พรรค พท. ยังแย่ง “กระดูกสายสีส้ม” กันอยู่อีก! (ก็เขาเลาะเอาเนื้อก้อนใหญ่กันไปแล้ว) นายใหญ่แห่งบ้านจันทร์ส่องหล้า และ ฯพณฯ ท่าน “นายกฯ เศรษฐา (เราจะเป็นเศรษฐี)” รู้ยัง!!!
